(Ibiza gris, similar al de les meves pràctiques)(Traducción en más abajo) Ahir vaig començar les practiques de cotxe. La classe va consistir, més que res, en ensenyar-me on són cadascun dels comandaments. Un cop feta l’explicació, el professor em va fer conduir uns 10 minuts (que em van semblar una eternitat) fins arribar novament a l’autoescola.
El professor es diu Àngel i sembla una persona amb paciència, segur que la necessita per aquesta mena de feina. Espero que no la perdi amb mi quan ja portem 80 pràctiques i segueixi confonent el fre i l’accelerador com em va passar ahir.
Mirant cada comandament per separat, això de conduir no hauria de semblar-me tan difícil, però el problema crec que radica principalment en fer-los servir tots a l’hora i a més a més, guaitar pels retrovisors, haver d’estar pendent de les senyals de trànsit i intentar no xocar amb ningú ni atropellar a cap vianant... Avui mateix, dubtaria que això pugui arribar a aconseguir-se, però, veient els milers de capsigranys que circulen pels nostres carrers i carreteres, confio en que jo també pugui aprovar l’examen algun dia i formar part d'aquest nombrós grup de tanoques amb carnet.
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Ayer empecé las prácticas de coche. La clase consistió principalmente en enseñarme dónde se encuentra cada uno de los mandos. Una vez acabada la explicación, el profesor me hizo conducir unos 10 minutos (que me parecieron una eternidad) hasta llegar de nuevo a la autoescuela.
El profesor se llama Ángel y parece una persona con paciencia, seguro que la necesita para este tipo de trabajo. Espero que no la pierda conmigo cuando llevemos 80 clases y yo siga confundiendo el freno y el acelerador como me ocurrió ayer.
Observando cada mando por separado, esto de conducir no debería parecerme tan difícil, pero creo que el problema radica principalmente en utilizarlos todos a la vez y, además, mirar por los retrovisores, estar pendiente de las señales de tráfico e intentar no chocar con nadie ni atropellar a ningún peatón... A fecha de hoy, dudaría que esto pueda llegar a conseguirse pero, viendo los miles de zopencos que circulan por nuestras calles y carreteras, confió en que yo también pueda aprobar el examen algún día y pueda formar parte de ese numeroso grupo de tarugos con carnet.
El professor es diu Àngel i sembla una persona amb paciència, segur que la necessita per aquesta mena de feina. Espero que no la perdi amb mi quan ja portem 80 pràctiques i segueixi confonent el fre i l’accelerador com em va passar ahir.
Mirant cada comandament per separat, això de conduir no hauria de semblar-me tan difícil, però el problema crec que radica principalment en fer-los servir tots a l’hora i a més a més, guaitar pels retrovisors, haver d’estar pendent de les senyals de trànsit i intentar no xocar amb ningú ni atropellar a cap vianant... Avui mateix, dubtaria que això pugui arribar a aconseguir-se, però, veient els milers de capsigranys que circulen pels nostres carrers i carreteres, confio en que jo també pugui aprovar l’examen algun dia i formar part d'aquest nombrós grup de tanoques amb carnet.
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Ayer empecé las prácticas de coche. La clase consistió principalmente en enseñarme dónde se encuentra cada uno de los mandos. Una vez acabada la explicación, el profesor me hizo conducir unos 10 minutos (que me parecieron una eternidad) hasta llegar de nuevo a la autoescuela.
El profesor se llama Ángel y parece una persona con paciencia, seguro que la necesita para este tipo de trabajo. Espero que no la pierda conmigo cuando llevemos 80 clases y yo siga confundiendo el freno y el acelerador como me ocurrió ayer.
Observando cada mando por separado, esto de conducir no debería parecerme tan difícil, pero creo que el problema radica principalmente en utilizarlos todos a la vez y, además, mirar por los retrovisores, estar pendiente de las señales de tráfico e intentar no chocar con nadie ni atropellar a ningún peatón... A fecha de hoy, dudaría que esto pueda llegar a conseguirse pero, viendo los miles de zopencos que circulan por nuestras calles y carreteras, confió en que yo también pueda aprobar el examen algún día y pueda formar parte de ese numeroso grupo de tarugos con carnet.
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10 comentaris:
Estimada Splendens, ja se sap que això de plorar i buscar la roba és difícil encara que no impossible.
Jo de lo que no em vaig poder sortir mai va ser de fer bé els ceda.
Feia stop. Dona previnguda, ja saps.
De les rotondes, i ara que els Ajuntaments no en saben d'altra, ja ni te'n parlo. Aquests invents moderns no hi eren quan vaig anar a l'autoescola.
No t'amoïnis pel fre, quan anem a Barna em passo el viatge frenant i això que no condueixo.
Es como dices...todo un lio...tres pedalees que me dicen el nombre y se me olvida..que no se para que sirvesn ni cuando pisarlos...que meta primera , segunda o terecera ¿cuando hay que hacerlo?... y poner el intermitente...y le doy al limpiaparabrisas...que me tengo que asomar para ver donde se mete la llave....PUES NO TE PREOCUPES...SE INTERIORIZA...Y MUY PRONTO...ya nos cantarás...besos
Hola nineta, no t'engoixis la cosa va poc a poc, t'en sortirás, al principi semble no se el que pero quan li agafes el tranquillo ho fas tot automaticament, es cuestió de practica, sobre tot no et desmoronis que tot sortira be.Un petonet.
¡Suerte! Te lo dice uno que no conduce, que nunca lo intentó y que nunca quiso.
Yo empecé a conducir tarde, aprobé el teórico a la primera, pero el práctico a la tercera. Solo sé que aprender, lo que se dice aprender a conducir y circular, no lo hice con mediana soltura hasta llevar bastante tiempo con la "ele" en el parabrisas y el carné en el bolsillo. La primera vez que cogí el coche solo y lo saqué del garaje y me moví por las calles, fue aterrador. Pensé que allí se acababa mi experiencia como conductor, pero con el tiempo se interiorizan enseñanzas, se hacen movimientos mecánicamente y se llega a tomar confianza. No hay otra manera para aprender. Suerte.
No te preocupen en poco tiempo conseguirás controlarlo todo instintivamente.
Salud, República y Socialismo
No sé qué decirte nineta porque yo tampoco conduzco aunque aprendí en los '70 en Ibiza pero no llegué a hacer el examen (coincidió con un viaje mio a Toronto). Total que me quedé igual que antes... De todas formas, la manera que lo aprendí, en carreteras solitarias, sin rotondas, por caminos de tierra bordeados de almendros y naranjales, no creo que me hubieran servido de mucho para conducir en grandes autopistas o en ciudades. Besotes, M.
Antònia, jo, ni "ceda" ni stops... sort que em fa parar el profe, de moment.
Manuel, eso espero, por el momento llevo tres clases: martes, miércoles y hoy. Parece que ya no me lío tanto.
Gràcies Mª Eugènia, em fan falta ànims.
Pedro, como puedes ver, yo me decidí muy tarde.
Schevi, eso me da miedo, ver que pasa luego con el carnet en la mano... claro que de momento mejor me centro en conseguirlo.
Ayer casi me como un bordillo...
Antonio, a ver, a ver...
Merche, aquí en Barcelona tenemos una rotonda (la de Francesc Macià) que dicen que si entras en ella y sales sin habértela pegado con nadie ya eres un buen conductor.
Realmente sacarse el carnet en una ciudad como Barcelona tiene más mérito que en otros sitios.
Seguiré informando.
Aquí una taruga con carné.
Lo mejor para estos casos es el despiste. Recuerdo -porque me lo dijo el profesor- que a mí me debían pitar todos (y no por mi sexapil) pero yo a lo mío.
A mí ya me han pitado varias veces pero es lo que menos me preocupa.
Ya llevo 9 prácticas y sigo igual de mal... aixxx.
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